Tegenwoordig worden de meeste auto motoren gecontroleerd door een ECU (Electronic Control Unit). Dit is een computer die berekent hoeveel brandstof in de motor moet geïnjecteerd worden, maar ook extra parameters kan controleren, zoals de mix van de brandstof, temperatuur en densiteit, snelheid van rotatie, throttle positie, batterijspanning, etc.

Al deze functies zijn in overeenstemming met de huidige anti-pollutie legislatuur. Voor motoren die uitgerust zijn met turbo kan de ECU ook de turbo-druk berekenen. Voor turbo diesel motoren controleert de ECU de turbo-druk, maar berekent daarnaast de timing voor de pomp en de hoeveelheid diesel die geïnjecteerd wordt. Al deze parameters worden in de Eproms opgeslagen.

De chiptuning bestaat uit het vervangen van deze parameters door nieuwe en geavanceerde versies. Dit kan de kracht en het koppel van de motor opvoeren, wat resulteert in een verbeterde performantie en bestuurbaarheid. De te verwachten verbetering van prestaties zal tussen de 8 en 30% liggen voor de kracht, en tussen de 15 tot 40% voor het koppel van de motor, afhankelijk van het feit of uw motor turbo of atmosferisch gevoed wordt.

Wil je nog meer horses uit je auto hebben?

Zend ons een bericht!